電動(dòng)叉車(chē)是一種非常便利的搬運(yùn)、裝卸工具,它操作簡(jiǎn)便且效率較高,在很多行業(yè)領(lǐng)域中的應(yīng)用都是較為普遍的。電動(dòng)叉車(chē)的冷卻系統(tǒng)是一個(gè)比較關(guān)鍵的部位,一般是由冷卻風(fēng)扇、散熱器和節(jié)溫器等元件組成的,電動(dòng)叉車(chē)長(zhǎng)時(shí)間使用其冷卻系統(tǒng)可能會(huì)發(fā)生故障,那么若它們發(fā)生故障了我們?cè)撊绾芜M(jìn)行排查呢?讓無(wú)錫電動(dòng)叉車(chē)廠(chǎng)家來(lái)告訴大家吧。
1、節(jié)溫器的查看
當(dāng)前發(fā)起機(jī)上選用的節(jié)溫器以蠟式節(jié)溫器為主。它的首要性能指標(biāo)是在不一樣的水溫下節(jié)溫器應(yīng)具有不一樣的升程。從而動(dòng)態(tài)地操控冷卻水溫的凹凸。關(guān)于不崩潰冷卻系統(tǒng)來(lái)查看節(jié)溫器的好壞,是經(jīng)過(guò)散熱器進(jìn)水管和出水管的溫差來(lái)區(qū)分。在發(fā)起機(jī)冷機(jī)啟動(dòng)的前段時(shí)間內(nèi),進(jìn)、出水管用手接觸應(yīng)有顯著的溫差,在工作了一段時(shí)間以后,溫差顯著減小。當(dāng)發(fā)起機(jī)抵達(dá)正常工作溫度時(shí)(80℃-90℃)時(shí)用手接觸已無(wú)顯著溫差感受。當(dāng)然準(zhǔn)確的查看辦法還是取下節(jié)溫器,將其置于熱水中,逐漸加熱,查看閥門(mén)的敞開(kāi)溫度和閥門(mén)的升程。
2、水泵的查看
冷卻水在冷卻系統(tǒng)中不斷循環(huán)的動(dòng)力源來(lái)自于水泵。水泵能否樹(shù)立起滿(mǎn)足的壓力是冷卻系統(tǒng)正常工作的要害。在添加冷卻水時(shí),如跟著發(fā)起機(jī)轉(zhuǎn)速的升高,冷卻液面顯著降低,這說(shuō)明電動(dòng)叉車(chē)水泵工作正常。反之,則可能水泵與葉輪松脫,冷卻水無(wú)法循環(huán)。在電動(dòng)叉車(chē)發(fā)起機(jī)中,水泵、發(fā)電機(jī)、冷卻電扇共用一條皮帶,因此皮帶的松緊度直接影響到水泵、電扇、發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速。用手指壓下皮帶的中部,下?lián)隙葢?yīng)在11-13mm為正常,太大會(huì)致使水溫過(guò)高,太小則會(huì)對(duì)水泵軸承、發(fā)電機(jī)軸承形成損傷。
3、冷卻電扇
電扇風(fēng)量的查看可將一薄紙放于散熱器前面,當(dāng)發(fā)起機(jī)工作時(shí),若紙能被吹開(kāi),則說(shuō)明風(fēng)量滿(mǎn)足。這和前置發(fā)起機(jī)的汽車(chē)電扇向內(nèi)吸風(fēng)有差異。葉片不能裝反,并應(yīng)確保電扇放護(hù)罩齊全有用。
4、散熱器
電動(dòng)叉車(chē)的散熱器置于車(chē)輛的尾部。由于電動(dòng)叉車(chē)的底盤(pán)較低,而且廠(chǎng)內(nèi)工作環(huán)境較差,一些雜物、粉塵很容易堆積在散熱器表面,如不及時(shí)清潔,就會(huì)嚴(yán)重影響散熱效果。每天工作結(jié)束應(yīng)對(duì)散熱器外表進(jìn)行認(rèn)真地清潔,盡量避免使用高壓水槍。因?yàn)樯崞鞯墓鼙诤鼙?,如清潔壓力過(guò)高的話(huà)很容易沖癟,影響散熱效果。冷卻水禁止使用硬水,以避免散熱器中產(chǎn)生水垢,致使冷卻水添加不足。
以上就是無(wú)錫電動(dòng)叉車(chē)廠(chǎng)家為大家科普的電動(dòng)叉車(chē)水溫異常時(shí)的檢查及其故障排查的方法,一般可以分為節(jié)溫器的查看、水泵的查看、坑卻風(fēng)扇的檢查和散熱器的檢查,大家在日常使用的時(shí)候按照操作規(guī)范進(jìn)行且給予其定期的檢查保養(yǎng)可以大大降低電動(dòng)叉車(chē)發(fā)生故障的可能性,從而節(jié)約維修的成本。
發(fā)布時(shí)間:2020-03-25
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